Der vierachsige Selbstentladewagen der Bauart Falns 449V ist für die Beförderung von Massenschüttgütern (Kohle, Sand, Erz, Zuschlagstoffe) bestimmt. Die Verladung erfolgt mittels Bandförderer bzw. Verladesilos. Die Entladung des Wagens 449V erfolgt automatisch durch die Entsperrung und Eröffnung von Seitenklappen mittels eines pneumatischen Stellmotors bzw. manuell auf der Wagenseite. Die Konstruktion des Wagens ermöglicht einen besseren Zugang zu der Anlagen für die Auftauung vom Ladegut an beiden Enden des Wagens (ein vergrößerter Abstand zwischen dem Kopfstück und dem Drehzapfen).
| A | B1 | B2 | C | D | D3-D4 | |
| S | 38,0 t | 40,5 t | 46,0 t | 54,0 t | 58,5 t | 64,0 t |
| 120 | 32,0 t | |||||
Technische Daten
| Geschwindigkeit eines leeren Wagens [km/h] | 120 |
| Geschwindigkeit eines beladenen Wagens mit einer RSL von 14,5 t [km/h] | 120 |
| Geschwindigkeit eines beladenen Wagens mit einer RSL von 22,5 t [km/h] | 100 |
| Eigengewicht [t] | ca. 26,0 |
| Ladefähigkeit [t] | ca. 64,0 |
| Laderaum [m3] | ca. 84,5 |
| Länge über Puffer [mm] | 13500 |
| Ladelänge [mm] | 12780 |
| Ladebreite [mm] | 1950 |
| Drehgestelltyp | Y25Lsd1 |
| Bremssystem | Oerlikon |